Блоги
offline
Блоги
offline
699   15   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
716   27   0   0
Блоги
offline
567   8   0   0

Грязе- и горноходы.

Немецкий конструктор и изобретатель Karl Slevogt довольно много и интересно работал в области автомобилестроения, но самым необычным его изобретением был вот такой вот способ повышения проходимости автомобилей. Дело было в разгар Первой Мировой, в 1915 году, и спрос на увеличение проходимости автотранспорта был огромен. Нет, первые полноприводные машины уже показывали чудеса, но они были непристойно дороги, - да и что делать с уже имеющимся немалым автопарком? Решение герра Слевогдта отвечало на оба эти вопроса, причем - неплохо отвечало. На первый взгляд... Грязе- и горноходы.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
869   9   0   0
Блоги
offline
639   18   0   0
Блоги
offline
579   9   0   0

Церковь Святой Елизаветы.

На шасси этого грузовичка Renault NC50 нейтральные голландцы построили (и подарили бельгийским частям, сражавшимся во Франции) ни что иное, как средство моральной поддержки (оружием помочь не могли) - автомобиль-храм". Церковь Святой Елизаветы.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
486   9   0   0

Автомобиль американских дипломатов.

Вот эти дуги не что иное, как система разрезания колючей проволоки. Её установили американцы на автомобили своих дипломатов в Европе в 1915 году. Просто переживали: а вдруг драпать придётся... Автомобиль американских дипломатов.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
616   11   0   0

Latil TAR

Поля сражений Первой Мировой были настолько труднопроходимыми, что даже полноприводные артиллерийские тракторы Latil TAR передвигались по ним с большим трудом. Не помогли даже колеса со специальными грунтозацепами. Водители только с завистью провожали взглядом гусеничные машины, которые хоть как-то, но передвигались. Но, в 1915 году на улице водителей этих колесных тракторов чуть было не состоялся праздник. Latil TAR
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
517   13   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline