Л Е Т Н Я Я ЖИЗНЬ
метки: жизнь летом
Л Е Т Н Я Я ЖИЗНЬ
Читать все комментарии (13)
Читать все комментарии (13)
offline
855
14
0
0
Самый большой трактор Big Bud
метки: фото
Эта махина называется Big Bud, и это крупнейший сельскохозяйственный трактор в мире.27 футов в длину, 20 футов в ширину и 14 футов ростом (умножь на 0,305 - будут метры).
Построили его в 1997 году в Havre (штат Монтана) Рон Harmonn и команда из "Northern Manufacturing Company".
Заказчиком была хлопковая ферма из Калифорнии; после он еще поколесил по фермам Америки...
Пашет он до сих пор, таща за собой 80-футовый культиватор (почти 25 метров шириной).
Сейчас его движок модернизировали, довели мощу до 900 л.с., с заполненным баком Big Bud весит 50 тонн.
Читать все комментарии (14)
offline
911
13
0
0
Вмерзшая в лед Нива
метки: фото
Фото старое, но прикольное.
Читать все комментарии (13)
offline
1048
13
0
0
Мощная противоугонка
метки: фото
Эту машину не вскрыть, не угнать :))Замурована накрепко.
Читать все комментарии (13)
offline
849
14
0
0
Эта Ока еще и ехать умеет
метки: фото
Люди, не ругайте наш автопром.Мы такие супермашины умеем делать, что никаким буржуям ни под силу :))
Они и после ядерной войны ехать будут.
Как эта супер-пупер-Ока.
Читать все комментарии (14)
offline
836
13
0
0
Лада-лимузин
метки: фото
Когда денег на настоящий лимузин нету - можно и Жигули вытянуть.Количество мест вроде не менялось.
Раздолье внутри...
Читать все комментарии (13)
offline
804
13
0
0
Месть мусорщиков
метки: фото
Паркуешь тачку где попало?Смотри, доиграешься - и тебе могут так же отомстить.
Двор забит под завязку...
И стали машины напротив мусорных баков ставить, перекрывая подъезд мусороуборщика...
Коммунальщики боролись как могли.
Сначала писали записки.
Водилы бумажки отклеивали и бросали в ту же самую помойку, не читая.
В конце концов, терпение коммунальщиков закончилось и они устроили показательную порку.
Как-то рано утром мусороуборщик приехал не один, а с небольшим автокраном.
Кран сгрузил бетонный блок прямо перед машиной одного из таких орлов.
Неделю уже стоит.
В назидание другим.
Читать все комментарии (13)
offline
920
14
0
0
Не паркуйся здеся, на!
метки: фото
Опять мусорщики отличились, тачку баками загородили.Мож хоть так научат парковаться правильно...
Читать все комментарии (14)
offline
851
14
0
0
Аэрография
метки: фото
Очередная веселая аэрография.То ли хулиганье, то ли подруга обиженная постаралась...
Предупреждение: ненорматив.
Читать все комментарии (14)
offline
760
12
0
0
Убил сибя ап стену
метки: фото
Это не просто стена дома.Если присмотреться - увидишь вмятины на уровне третьего этажа.
То не строители схалтурили - тачка туда прилетела...
Машина в хлам и водила, к сожалению, туда же, но прыжок был знатный.
По данным полиции скорость была порядка 100 миль/час, длина полета - 173 фута (52 метра).
Читать все комментарии (12)
offline
855
14
0
0
Москвич едет медленно
метки: фото
Старый Москвич гонку явно не выиграет.Но тому, что эта машина едет так медленно, была своя причина.
Улыбнуло, когда второй кадр увидел.
Читать все комментарии (14)
offline
892
13
0
0
Забытый Ролс-Ройс
метки: фото
Потерял кто-то, обронил случайно...Rolls-Royce Centurion, рекомендованная цена производителя $450.000.
Забытый, заброшенный в непонятном месте...
Читать все комментарии (13)
offline
881
12
0
0
1955 Lincoln Futura
метки: Концепт-кары.
"Всегда немного интересно заглянуть в будущее: какое оно? Автодизайнеры занимаются этим уже лет 80. Тем более интересно посмотреть, как они представляли это будущее (мы то знаем)."
Читать все комментарии (12)
offline
876
11
0
0
1959 Gm Firebird Iii
метки: Концепт-кары.
"Всегда немного интересно заглянуть в будущее: какое оно? Автодизайнеры занимаются этим уже лет 80. Тем более интересно посмотреть, как они представляли это будущее (мы то знаем)."
Читать все комментарии (11)
offline
835
11
0
0
1954 Ford La Tosca
метки: Концепт-кары.
"Всегда немного интересно заглянуть в будущее: какое оно? Автодизайнеры занимаются этим уже лет 80. Тем более интересно посмотреть, как они представляли это будущее (мы то знаем)."
Читать все комментарии (11)
offline
937
11
0
0
ВОКСХОЛЛ 1905
метки: Картинки
Воксхолл Айрон Уэкс Ко. Лтд., Льютон Бедфордшир, Англия. В 1905 году английская фирма "Воксхолл Моторс Лтд" приняла в штат известного конструктора Лоуренса Помероя, который в соответствии с намерениями компании должен был сконструировать автомобиль для потребителей со средним достатком. Вскоре появился элегантный двухместный автомобиль за умеренную цену - 200 фунтов стерлингов. Двигатель с водяным охлаждением имел 3 цилиндра, развивал мощность 9 л.с. (6,7 кВт), был укрыт капотом, традиционным для моделей, выпускаемых до 1905 года. Последующие модели имели передний радиатор классического типа. Муфта и трехступенчатая коробка скоростей переносили приводное усилие на задний мост. Классическая ходовая часть имела два жестких моста, подрессоренные продольными перьевыми рессорами. Фирма впервые использовала для управления передними колесами руль вместо ручки. Руль был изобретением французского конструктора, автогонщика и владельца автомобильной фабрики Эмиля Левассора, известного с 1898 года.
Читать все комментарии (11)
offline
758
11
0
0
ДЕ ДИОН-БУТОН 1903
метки: Картинки
Де Дион-Бутон, Париж, Франция. Фирма "Де Дион-Бутон и Трепарду", возникшая в 1882 году, строила паровые машины. В 1894 году де Дион выиграл первые автомобильные гонки на трассе Париж - Руан на паровом тягаче собственной конструкции. После неудачи в следующих гонках он обратился к бензиновым двигателям Даймлера. Но они развивали от 700 до 900 об/мин, на своих же агрегатах де Дион добился 3000 об/мин. В 1895 году фирма "Де Дион-Бутон" сконструировала маленький трехколесный автомобиль с бензиновым двигателем 0,75 л.с. (0,55 кВт). Новинки: зажигание при помощи электрической свечи высокого напряжения, прерыватель и аккумулятор. Автомобиль был популярен, и его двигатель применяли на своих моделях свыше 100 фирм, такие, например, как "Делаж", "Рено", "Фебус", "Адлер" и даже "Пирс-Эрроу" в Америке. На Парижском автосалоне "Де Дион-Бутон" выставил свой первый "Вуатюрет" мощностью 3,6 л.с. (2,6 кВт). Представленная на иллюстрации модель 1903 года имела одноцилиндровый двигатель с объемом 942 см3 и мощностью 8,4 л.с. (5,9 кВт). На протяжении долгих лет это был наиболее популярный тип французского автомобиля. Двухступенчатая коробка передач управлялась рычажком на рулевой колонке. При собственной массе 515 кг двухместный автомобиль развивал скорость 45 км/ч. В нем нашел применение мост де Диона с постоянным колесным расстоянием и более мягкой подвеской. Фирма «Де Дион-Бутон», изделия которой в большом количестве украшают музеи Европы, прекратила свое существование в 1933 году.
Читать все комментарии (11)
offline
919
9
0
0
"Pierce"
метки: Игрушки.
Детский педальный автомобиль, около 1910, США. Сталь, дерево, покрашенное в красный и желтый цвета.
Читать все комментарии (9)