Блоги
offline
568   8   0   0

Картины одной линией

user posted image

Любителям головоломок, лабиринтов и прочих "замысловатых" развлечений, рисунки одного из посетителей популярной социальной сети Reddit, который публикует свои работы под именем "Renbo", придутся по душе. Особенность его художественного мастерства в том, что создает он их при помощи одной непрерывной линии.

На своих затейливых картинах Renbo изображает портреты знаменитостей - и использует для этого всего одну линию, которая нигде не пересекает уже нарисованный узор. При помощи изящных изгибов художнику удается подчеркнуть наиболее характерные черты изображаемого лица. Renbo прикладывает массу усилий, чтобы не отрывать руку от холста, даже если чувствует сильную усталость.

Неординарное увлечение Renbo, как это зачастую бывает, возникло как детская шалость - таким нехитрым способом во время обучения в школе он боролся со скукой. С тех пор художник постоянно оттачивает свое мастерство. На первый взгляд может показаться, что все его работы продуманы до мелочей, но на самом деле Renbo создает их интуитивно, сравнивая свое творчество с медитацией.

Примечательно, что подобная техника создания изображений не нова, однако ранее для этого использовались лишь компьютерные технологии. Ее разработчик - Robert Bosch, профессор математики в колледже Оберлин (США).

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
590   6   0   0

Крутая клава

user posted image

Любой человек, который часто печатает тексты на компьютере, скажет Вам, что ощущение от клавиш должно быть приятным. Иначе через какое-то время тактильные ощущения начинают утомлять и даже раздражать. поэтому так важно, чтобы клавиши были удобными, а материал - приятным на ощупь.

Компания Orée недавно выпустила клавиатуру, которая изготовлена из натурального дерева. Поэтому Orée Board не только необычно выглядит, но и дает возможность Вашим пальцам получить удовольствие от работы на клавиатуре.

Клавиатура Orée Board изготовлена из древесины клена и грецкого ореха. Часть, которая изготовлена из клена является более коричневой. Это позволяет производителям эффективнее использовать отходы деревообрабатывающих заводов и свести их к минимуму. Это еще один плюс в пользу нашей Bluetooth-клавиатуры.

Именно благодаря соединению Bluetooth, вам не придется возиться с проводами. И именно поэтому, Orée Board работает с большинством мобильных устройств, включая смартфоны, планшеты и ноутбуки. Покупатель может приобрести клавиатуру в США, Великобритании, Канаде по макетам Mac или Windows.

Также есть три вида шрифтов на выбор - с засечками и без них. Стоимость этого красивого гаджета составляет около 164$ на сайте производителя.

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
513   4   0   0

Бактерия - фабрика золота

user posted image

Команда исследователей из Мичиганского университета в США во главе с Каземом Кашефи (Kazem Kashefi) и Адамом Брауном (Adam Brown) открыли, что бактерия Cupriavidus metallidurans может превратить токсическое жидкое вещество хлорид золота, находящееся в природе, в чистое золото.

Бактерия невероятно устойчива к этому токсическому элементу, и в 25 раз сильнее, чем раньше предполагалось. Ученые создали компактную фабрику, где с помощью переносной лаборатории, стеклянного биореактора и бактерий получают благородный 24-каратный металл.

Браун и Кашефи кормили бактерии большим количеством хлорида золота, и через неделю получили золотые самородки. Возможно такой же процесс происходит и в природе.

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
813   21   0   0
Блоги
offline
906   13   0   0
Блоги
offline
1014   13   0   0

Третий акт..

Третий акт. И я на сцене.
Суки роль играю я.
Уличи меня в измене -
Все слова, как западня.
У всех роли с позитивом,
Только я смешная тварь.
Зачеркни меня курсивом -
Я не знаю, где есть грань.
Поправляю я корону,
Ножкой топаю, кричу.
Что ж поделать, ты затронул
То, о чем всегда молчу.
Все уж роли разобрали,
Суки роль досталась мне,
А слова мои украли -
Достаю, что есть на дне.
Все корону поправляю,
Безразличность на лице.
Третий акт идет,не знаю,
Что же будет там, в конце.
Нарисована улыбка,
А в глазах безумный свет.
Где антракт? Нужна заминка
Протяженностью в сто лет.
Раньше роль - я просто мышка,
Все стерплю и все смолчу.
Вот набила много шишек,
А теперь орать хочу,
Не прощать любых ошибок,
Все рубить скорей с плеча,
Рисовать все под копирку,
Огрызаться сгоряча.
Безразлично улыбаться -
Пусть внутри метет метель,
Больно зубками кусаться -
Не пускать в свою постель.
Громко, четко, грубо, с матом
И с короною набок,
Я скажу все, что мне надо,
Выдам : "Больше ты не бог!"
Я же сука-атеистка!
Что грустишь? Такая роль.
Да, хреновая артистка,
И под гримом прячу боль.
Наконец-то отыграли..
Вот антракт на радость мне.
Не антракт - конец... Не знали,
Что нас ждет с тобой в конце.


user posted image

Читать все комментарии (13)

Блоги
offline
916   10   0   0

Rambler Six 5810-Series. 1958 года.

метки: 1958
Rambler настолько забытая марка, что я невольно пропустил её в теги 1958 года. Возвращаюсь на год назад, чтобы исправить ошибку. Но сначала о том, откуда появилась эта марка.
В январе 1954 года Nash-Kelvinator Corporation начинает процесс слияния с Hudson Motor Car Company для формирования American Motors. Сделка представляла собой прямую передачу акций и завершилась весной 1954 года. В результате образовалась четвёртая крупнейшая автомобилестроительная компания в США с активами стоимостью 355 млн $ (2,9 млрд $ по ценам 2011 года[7]) и оборотным капиталом более чем 100 млн $.[8] Генеральный директор Hudson А. Э. Бэрит в новой компании стал консультантом и членом совета директоров. Президентом и главным исполнительным директором стал глава Nash Джордж Мэйсон.

Корпорация АМС стала последней, кто установила "плавники" на свои модели. (Прямо скажем - на излёте этой моды). Этим элементом декора в 1958 году обзавелась модель Six 5810. Новая решётка радиатора выгодно отличала автомобиль от своего прародителя Nash.
Причём, модель Deluxe имела только 2 передние фары, а Кастом и Супер по четыре. На 5810 устанавливался 6-ти цилиндровый, 3,2-литровый двигатель в 127 л.с.user posted image


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
875   8   0   0

Rambler 1958 года. Redel-5820 Series.

метки: 1958
Следом шла модель внешне идентичная предыдущей — Rebel 5820-Series, но не смотря на название топовой комплектации прошлогоднего Nash Ramber, под которым скрывался самый быстрый седан США 1957 года, этот автомобиль был совсем из другой оперы. Машина была внешне идентична Rebel Six только у неё не было версии с одной парой передней оптики. Под капотом у модели Rebel был двигатель V8 объёмом 4.1л который имея 4х камерные карбюраторы развивал 215л.с., так что новый "бунтарь" был способен разогнаться до 96км в час лишь за долгие 12 секунд. Кузовов предлагалось три: седан, универсал Cross Country и седан-хардтоп Country Club, комплектаций было так же три: DeLuxe (предлагался только в варианте седан), Custom и Super, что интересно самый начальный вариант за год купило всего 22 человека, в то время как самую дорогую версию Custom заказало 2595 человек.user posted image

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
1162   6   0   0

Не знаем

Не ценим людей, не греем им руки
И слов не роняем - нам жалко так звуки,
А утром, проснувшись, их не обнимаем.
Они просто есть. Надолго? Не знаем.

И все набегу - поцелуи, улыбки,
Словами-гвоздями мы бьем по затылку.
Мы слез и обид просто не замечаем.
А люди ведь есть. Надолго? Не знаем.

Уходим, захлопнув от злости все двери,
Мы не говорим, что сказать так хотели,
Прощенья не просим, рук не согреваем.
Они с нами есть. Надолго? Не знаем.

Ночами во сне мы не шепчем их имя,
Во снах кто-то есть. Но кто-то - другие.
С любовью их пледом мы не укрываем.
Они с нами есть. Надолго? Не знаем.

А им ведь для счастья так много не надо,
Тепло, поцелуй - вот простая награда.
Так много всегда им пообещаем.
Мы рядом надолго? И сами не знаем.

user posted image

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
963   7   0   0

Rambler 1958 года. Ambassador.

метки: 1958
Четвёртой машиной представленной брендом Rambler стала — Ambassador 5880. Не смотря на то, что производство Nash Ambassador кончилось полгода назад в начале 1958 года название было воскрешено, и хотя официально машина подавалась как самостоятельная единица — Ambassador by Rambler, на деле она имела шильдики и деколи с именем Rambler. Новый Ambassador был сделан на базе Nash Rambler 1957 года, база колёс несущего кузова была увеличена на 23 сантиметра, а общий стиль повторял таковой более дешевых моделей. Под капотом у Ambassador был 5.4 V8 мотор мощностью 270 л.с., что делало эту машину довольно быстрой, до 96 км в час она разгонялась за 10 секунд, комплектовалась эта модель 3х ступенчатой ручной коробкой Borg-Warner T96 оснащенной овердрайвом, по заказу можно было оснастить его и 3х ступенчатой автоматической коробкой передач той же фирмы.user posted image


Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
1059   7   0   0

Rambler Six/Rambler V-8 Redel

метки: 1959
Улучшенный Rambler имел новую отделку с литой радиаторной решёткой, а также утолщённые тормозные накладки и улучшенные тормоза для V8. Технические изменения коснулись рядных 6-цилиндровых карбюраторных двигателей для улучшения экономичности. Для увеличения продолжительности эксплуатации глушители Rambler покрывались алюминиевым покрытием внутри и оцинковкой снаружи. На автомобилях с автоматической трансмиссией зажигание включалось только на нейтральной передаче. Стартер препятствовал блокировке двигателя при движении.

Всего 11 моделей было предложено в 1959 году, все имели 4-дверные кузова седан, универсал и хардтоп Country Club без боковых стоек. В люксовых вариантах предлагались кондиционер «Weather Eye», дифференциалы повышенного трения, запасное колесо с внешней стороны и эксклюзивные регулируемые сидения с подголовниками от American Motors. Продажи Rambler Six и V8 продолжали увеличиваться.user posted image


Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
886   10   0   0

Rambler 1959 года. Ambassador.

метки: 1959
Модель Ambassador так же подверглась обновлениям, в принципе всё что писалось про среднюю серию относится и к флагману, из технических особенностей: обновленная машина получила воздушную подвеску задних колёс Air-Coil Ride, компрессор установленный под капотом качал саморегулирующуюся подвеску состоящую из баллонов, однако система оказалась не столь надёжной и в конце года от неё отказались.
Всё таки хочется признать, что модель 58-года выглядела более современней: в 1959 году новый бампер уж очень напоминал допотопный бампер-Дагмар.user posted image


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
721   26   0   0
Блоги
offline
972   11   0   0
Блоги
offline
2251   38   0   0
Блоги
offline
2760   47   0   0
Блоги
offline
1074   10   0   0
Блоги
offline
1653   26   0   0
Блоги
offline
1110   16   0   0
Блоги
offline
1199   13   0   0