Блоги
offline
471   9   0   0

Колонна-нержавейка

user posted image

Таинственная железная колонна в Дели поражает воображение не только своим возрастом (более 1500 лет), но и стойкостью к коррозии, которой позавидуют современные технологии производства металлов.

Эта колонна была воздвигнута в 415 г. в честь царя Чандрагупты II, скончавшегося в 413 г. Её высота 7 метров и вес более 6 тонн, диаметр основания всего 48см. Фундамент колонны выполнен в виде ромба и образует вертикальное энергополе диаметром 2 метра. Ей 1600 лет, она из чистого железа, но за все это время под жарким палящим солнцем и тропическими ливнями она ни чуточку не поржавела. На сегодняшний день самые известные металлурги не могут повторить этот феномен.

Сегодня кованое железо производят с чистотой около 99-99,8%, однако оно содержит в себе примеси марганца и серы, которых не было обнаружено в железной колонне. Вдобавок ко всему древний столб покрыт защитной оксидной плёнкой, что коренным образом отличает технологию его изготовления от всего, что на сегодняшний день производят.

Некоторые историки предполагают, что материалом для колонны послужил железный метеорит, упавший на Землю почти три тысячи лет назад. На колонне есть надпись на санскрите. Буквы настолько четкие, будто их вычеканили лишь вчера.

Кутубова колонна хранит в себе тайны великих знаний древних цивилизаций. Легенды говорят, что для исполнения желания достаточно загадать его, прижавшись к столбу спиной, сомкнув руки сзади и соединив пальцы.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
958   12   0   0
Блоги
offline
705   15   0   0

Нож для чистки ананаса

user posted image

Довелось как-то в Амстердаме прикупить интересное устройство - нож для чистки ананаса. Ужасно удобна штука, да и результат очистки вполне комфортен для употребления.

А еще есть специальный нож для манго (фото 3). Тоже удобная штука, вот только все-таки несколько зависит от размера манго. При использовании ножа для манго, в отрезанных частях делаем поперечные надрезы и выворачиваем их для удобства употребления как на фото 5.

Думаю, подобные ножи можно найти и у нас, если постараться. Приятного аппетита.

Читать все комментарии (15)

Блоги
offline
579   7   0   0

Комары из подземки

user posted image

То, что в лондонском метро есть проблема с вредителями, - неудивительно: в конце концов, оно представляет собой сеть тёплых тёмных туннелей под одним из самых многолюдных городов мира. Тем не менее, помимо крыс и летучих мышей, которые обитают в этом огромном лабиринте, есть и другая угроза - Culex pipiens f. molestus, или комар обыкновенный вида f. molestus, также известный под названием комар лондонской подземки. Работники подземки должны ежедневно очищать лобовое стекло поезда, поскольку оно полно налипших мертвых комаров! Есть даже необходимость в специальном чистящем средстве, чтобы произвести гарантированную очистку.

Первое упоминание об этом виде появилось в 1999-м году в исследовательской работе генетиков Кейт Бирн и Ричарда Николса. Работа называлась "Комар обыкновенный в лондонском метро: дифференциация между поверхностным и подземным видами". В ней говорится, что данный вид комаров уникален: он встречается только в лондонском метро и больше нигде в мире - его тело приспособилось для выживания и процветания в суровом подземном мире. Чтобы откладывать яйца, комарам нужны лужи со стоячей водой - в туннелях таких луж много. Благодаря миллионам людей, которые пользуются метро каждый день, в этих лужах достаточно органических питательных веществ - например, выброшенных бутербродов или клеток человеческой кожи.

Поколение за поколением комары откладывали яйца в эту воду, и каждое поколение становилось всё более жизнеспособным. Самкам даже не нужно пить богатую питательными веществами кровь перед тем, как отложить яйца. Несмотря на то, что официально комаров лондонской подземки признали отдельным видом только в 1999-м году, есть доказательства того, что они населяли эти места с начала 19-го века - их предки поселились там ещё во время строительства первого туннеля, положившего начало развития подземного транспорта.




Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
507   8   0   0

Пиво из мертвых китов

user posted image

В последнее время пивовары становятся всё более и более изобретательными относительно ингредиентов, которые они добавляют в свои напитки. Сегодня уже можно купить пиво и со вкусом пончиков, и с содержанием лунной пыли. Но самый, пожалуй, странный из последних трендов пивоварения - это создание пива с содержанием мяса исчезающих видов животных.

На днях разгорелся скандал вокруг исландской пивоваренной компании Steðji’s. Защитников окружающей среды возмутило решение руководства компании объединиться с китобоями чтобы запустить производство пива с содержанием мяса китов. Пивовары уверяют, что благодаря этому их 5,2-процентная продукция станет значительно полезней, поскольку китовом мясе содержится большое количество белка и мало жиров. На официальном сайте компании говорится, что употребление нового сорта пива сможет сделать из любого любителя пива "настоящего викинга". Однако, по словам попробовавших новинку, вкус "китового" пива оставляет желать много лучшего.

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
558   11   0   0

Лучшие аэропорты мира 2014

user posted image

Часто визитной карточкой большого города становится именно аэропорт: это первое, что видят путешественники сразу после прилёта, там они проводят долгие часы в ожидании своего рейса, так что нельзя недооценивать его важность. Влиятельная британская компания Skytrax, специализирующаяся на изучении качества услуг, предоставляемых различными авиакомпаниями и аэропортами, опубликовала традиционный рейтинг лучших аэропортов мира. В опросе приняли участие почти 12 85 миллионов пассажиров более 110 различных национальностей, которые оценивали 40 аэропортов разных стран мира по 40 категориям (сервис, шоппинг, безопасность, иммиграционный контроль и другие). Первая десятка рейтинга аэропортов на 2014 год выглядит так:
10. Лондонский аэропорт Хитроу
Пассажиров ежегодно: 69, 4 млн. Третий по загруженности в 2011 году, этот аэропорт стал победителем в категории "Лучшие магазины" и "Лучший терминал". Хитроу получил от 4 до 5 звёзд по звёздной системе оценок Skytrax за простоту пользования аэропортом, доступную информацию об авиарейсах, общественный транспорт, эффективность работы персонала аэропорта и за многое другое.
9. Международный аэропорт Ванкувера
Пассажиров ежегодно: 18 млн. Это наименее загруженный аэропорт из всех 10 призёров, который славится своим Музеем народного искусства Тихоокеанского побережья Канады. Уже четвёртый год подряд аэропорт Ванкувера становится лучшим аэропортом в Северной Америке. Качество работы персонала аэропорта также получило высокую оценку. Волонтёры в зелёной униформе помогают туристам сориентироваться по зданию аэропорта.
8. Аэропорт Цюриха
Пассажиров ежегодно: 24,8 млн. В 2003 году здание аэропорта было значительно расширено: был построен новый терминал и запущен подземный, полностью автоматизированный поезд под названием Skymetro, который доставляет путешественников в город. Расположенный в 11 километрах к северу от центра Цюриха аэропорт получил высокую оценку от Skytrax за организацию безопасности, иммиграционный контроль и многое другое. Также в аэропорту можно воспользоваться услугами носильщика, который за отдельную плату доставит багаж к любому месту назначения.
7. Международный аэропорт Шоуду
Пассажиров ежегодно: 78,7 млн. Аэропорт является вторым по загруженности аэропортом в мире, уступая первое место Международному аэропорту Хартсфилд-Джексон в Атланте. Вот почему в Пекине строят новый аэропорт, который по своей масштабности будет превосходить аэропорт имени Джона Кеннеди, аэропорт Ла Гуардия и аэропорт Ньюарк вместе взятые. Самое высокое здание в столице - Терминал 3 получил награду в категории "Лучший терминал".
6. Международный аэропорт Токио / аэропорт Ханэда
Пассажиров ежегодно: 62,6 млн. Японский аэропорт был признан агентством Skytrax лучшим локальным аэропортом в мире и получил высокую оценку за чистоту терминалов, магазины и организацию безопасности пассажиров.
5. Амстердамский аэропорт Схипхол
Пассажиров ежегодно: 49,8 млн. Поначалу это был военный аэродром, который затем превратился в один из самых загруженных аэропортов мира. Во время ожидания вылета путешественники могут заказать себе массаж, сыграть в покер в казино, либо почитать книгу в библиотеке аэропорта. Схипхол также славится отличными ресторанами, магазинами и многими другими удобствами.
4. Международный аэропорт Гонконга
Пассажиров ежегодно: 53,3 млн. Это самый оживлённый аэропорт, который находится в пяти часах полёта от половины населения земного шара. Аэропорт Гонконга получил высокую оценку за скорость доставки багажа, рестораны, магазины и чистоту помещений. А чтобы скоротать время, когда задерживается рейс, пассажиры могут отправиться на 9-луночное гольф-поле.
3. Аэропорт Мюнхен
Пассажиров ежегодно: 37,8 млн. Во втором по загруженности аэропорту Германии можно увидеть одни из самых красивых терминалов, где стены и потолки сделаны из стекла, что визуально расширяет здание. От аэропорта до центра Мюнхена можно доехать за 45 минут на поезде, который был признан лучшим в Европе. Высокую оценку аэропорт получил за свои рестораны и торговые центры.
2. Международный аэропорт Инчхон
Пассажиров ежегодно: 39,2 млн. Это один из трёх аэропортов, получивших оценку "пять звёзд" от Skytrax. С 2005 по 2012 годы аэропорт Инчхон возглавлял рейтинг лучших аэропортов в мире согласно Международному совету аэропортов. В этом относительно молодом аэропорту, открытие которого состоялось в марте 2001 года, есть Музей корейской культуры. За свой внешний вид, чистоту, места для отдыха, доступ к Интернету и ресторанчики местных блюд аэропорт получил высокую оценку от Skytrax.
1. Международный аэропорт Чанги
Пассажиров ежегодно: 46,5 млн. Преимущества: Чтобы снизить стресс во время перелётов, к услугам посетителей аэропорта был построен открытый бассейн, сад бабочек и создано много зелёных насаждений. Для туристов, предпочитающих ожидать рейс в здании аэропорта, предусмотрены кинотеатры, спа-центры, душевые. Дети приходят в восторг от горки высотой с четырёхэтажный дом. Аэропорт Чанги второй год подряд был признан лучшим в мире, получив высокую оценку за организацию безопасности, досуга, иммиграционный контроль и чистоту.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
517   10   0   0

Лживый полиграф

user posted image
Уже давно подмечено, что полиграф (детектор лжи) далеко не так уж объективен. Наиболее полный обзор полиграфа провело в 1983 году Бюро оценки технологий, научно-исследовательское отделение конгресса США. Заключение звучало так: "Не существует известной физиологической реакции, которая была бы присуща только обману".

Есть множество жутких историй о федеральных служащих, которые подверглись насилию со стороны полиграфа и его операторов. Возьмем, к примеру, ветерана ВМС Дэниэла М. Кинга, прослужившего 19-лет, и подозревавшегося в передаче секретной информации. Кинг был заключен в военную тюрьму в одиночную камеру на 500 дней, несколько раз проходил проверки на полиграфе. Некоторые из них продолжалось до 19 часов. Военный судья отклонил все выдвинутые против него обвинения.

А несколько лет назад агент ФБР Марк Мэлла проходил рутинный тест на детекторе лжи. Полиграфист, который имел всего лишь 80-часовой опыт работы с машиной, пришел к выводу, что Мэлла солгал. (Зеликофф отмечает, что даже парикмахер должен пройти как минимум 1000 часов обучения, прежде чем получить разрешение на стрижку волос). Его жизнь вскоре превратилась в историю в духе Кафки. Он был лишен значка, его дом подвергался полуночным обыскам, его ежедневник и дневник деловых встреч были изъяты и тщательно изучены, его соседей, друзей и родственников допросили, и каждый его выход из дома контролировался с вертолетов. В конце концов, жизнь Мэлла была практически разрушена, но никакие обвинения не подтвердились. ФБР, наконец, извинилось и в 1988 году Конгресс запретил использование полиграфа для расследования дел гражданских служащих.

Стоит отметить, что братья Уокеры и Олдрик Эймс безо всякого труда обманули полиграф. А Ким Филби перед проверкой унял волнение ложкой валиума. Одна из дознавателей защиты в Калифорнии сообщила, что, хотя использование полиграфа не допускается в большинстве судов, он все время используется прокурорами, в основном, чтобы заключать сделки о признании вины. "Это опасно, потому что вердикт полиграфа почти полностью зависит от оператора, – говорит она. – Есть хорошие полиграфисты, но многие из тех, кто работает на районных прокуроров, проходят лишь минимальное обучение".

Следователь описал недавний случай, произошедший со свидетелем защиты по делу об убийстве, который проходил тест на детекторе лжи под контролем бывшего полиграфиста ФБР с 20-летним стажем. Его направили к окружному прокурору для повторного теста с экзаменатором - относительным новичком в работе с устройством. Здесь нужно уточнить, что адвокаты не имеют права находиться в комнате во время проверки, даже если проверяются показания их клиентов. Прокуроры записывают этот процесс на видео, и хотя результаты полиграфа не могут быть использованы в суде, видеозапись может стать доказательством. В том случае адвокат ждал в холле, пока свидетель не вышел из комнаты красный, как рак. Адвокат слышал, как следователь окружного прокурора угрожал свидетелю: "Ах ты сукин сын, я знаю, что ты врешь. Мы отзовем твое условно-досрочное освобождение". Эксперт окружного прокурора интерпретировал данные по одному из его ответов, как "ложные".

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
588   9   0   0

Квартира Эйфеля

user posted image
Эйфелева башня, созданная Густавом Эйфелем, - один из самых знаменитых памятников в мире, она была открыта в 1899-м году. Высота башни - 324 метра, так что до 1930-го года она была самым высоким зданием в мире, пока не был достроен Крайслер-билдинг. Строили башню как сложную арку к Всемирной выставке в Париже 1899-го года. После предпринимались многочисленные попытки её снести или продать, но, тем не менее, Эйфелева башня по-прежнему служит главной достопримечательностью города.

На последних этажах башни расположена большая квартира, построенная специально для Густава Эйфеля - создателя башни. Квартира обставлена достаточно просто, и в ней есть всё, что считалось необходимым для обычной квартиры XIX-го века, в том числе ковры, обои, шкафы и маленькая спальня. Несмотря на это, квартира стала предметом зависти большинства парижан. Более того, говорят, что Эйфелю якобы несколько раз предлагали солидную сумму за одну ночь в его квартире, но его привязанность к своему необычному жилищу была настолько велика, что все предложения он отклонил.

Помимо мебели в квартире есть рояль. Именно здесь Эйфелем проводились многие встречи, когда он бывал в Париже, и его гостями часто бывали высокопоставленные лица и люди в возрасте, но, несмотря на это, встречи часто затягивались до утра. 10 сентября 1899-го года гостем Эйфеля стал Томас Эдисон. Они с Эйфелем провели в квартире около десяти часов: курили сигары, пили коньяк и обсуждали последнее изобретение Эдисона - фонограф.

Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
563   11   0   0
Блоги
offline
943   12   0   0

Ford 1959 года. Thunderbird.

метки: 1959
Классические линии машин Тэндербирд оказали влияние на стиль новых автомобилей Галакси и других моделей Форда.

В моделях Тэндербирд выпуска 1959 года установлена новая решетка радиатора и целый ряд других деталей, но в общем автомобиль сохранил формы своего предшественника, завоевавшего славу самого желанного автомобиля Америки.

Четырехместные модели Тэндербирд с жестким верхом и откидным верхом имеют четырехфутовые двери, облегчающие вход и выход из машины, как с переднего так из заднего сидения. Откидной верх машины убирается автоматически в багажное отделение, и, таким образом, не уплотняет сидящих сзади пассажиров.user posted image


Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
864   9   0   0

Ford 1959 года. Fairlane 500.

метки: 1959
Ford Fairlane — американский полноразмерный автомобиль с 1955 по 1961 год, затем — среднеразмерный автомобиль, выпускавшиеся подразделением Ford корпорации Ford Motor Company с 1962 по 1971 год.

В модельном ряду этот автомобиль занимал различное положение. В 1955—1958 годах это была самая дорогая и хорошо укомплектованная модель «Ford». С 1959 по 1961 год это была модель среднего ценового диапазона, выше находилась модель Ford Galaxie. С 1962 года под этим названием выпускалась самостоятельная линия среднеразмерных автомобилей, находившихся в модельном ряду между компактом Ford Falcon и полноразмерными Ford Custom и Ford Galaxie. Техническая база среднеразмерного Fairlane — Ford Falcon.

Модели 500-ки в 1959 году:

500 2 Door Club Sedan
500 2 Door Club Victoria
500 4 Door Town Sedan
500 4 Door Town Victoria user posted image


Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
843   12   0   0

Ford 1959 года. Fairlane Skyliner

метки: 1959
В 1957 г. «Ford» разработал систему подъема крыши на Fairlane Skyliner. Эта модель долго оставалась единственной в мире, снабженной жесткой убирающейся крышей. Она была впервые показана на Нью-Йоркской выставке 1956 г. А первый экземпляр в 1957 г. был вручен президенту Эйзенхауэру. Механизму подъема и опускания крыши в течение нескольких лет уделялось больше внимания, чем любому другому техническому новшеству. Тысячи любопытных покупателей приходили в демонстрационные залы «Ford», только чтобы посмотреть на него. Механизм оказался неожиданно надежным и приводился в действие одним переключателем. Крыша содержала «начинку» из 185 м проводов, трех сервомоторов и кучи различных электрических устройств. К недостаткам Skyliner можно было отнести слишком большую цену и слишком маленькое пространство для ног. К тому же к 1959 г. к машине уже привыкли, и она перестала удивлять. Тогда руководитель подразделения «Ford» Роберт Макнамара наконец-то получил возможность покончить с этим дорогостоящим «инженерным извращением». В 1960 г. выпуск самой «ненормальной» машины из когда-либо созданных в бюро «Ford» в Дирборне был прекращен.

«На испытания этой крыши «Ford» потратил 18 млн. долларов. И вложенные деньги с лихвой окупились».

«Сегодня эта «умная» крыша не прошла бы дальше стадии концептуальной разработки».

Салон. В этой роскошной машине цвет сидений был тщательно подобран под общую цветовую гамму, а рулевое управление и тормоза были снабжены гидро- и вакуумными усилителями. Набор безопасности Lifeguard за 19 долларов включал солнцезащитный козырек и приборную панель с мягкой обивкой. Эта машина была снабжена автоматической трансмиссией Cruise-O-Matic.

«При весе в 2т и цене в 3138 долларов Skyliner был самым тяжелым, самым дорогим и самым непрактичным автомобилем марки Ford. Забавно, но главной его проблемой оказалась не электрика, как можно было ожидать, а коррозия кузова».user posted image

Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
963   12   0   0

Ford 1959 года. Custom 300

метки: 1959
Модели Custom 300:

300 2 Door Busines Sedan
300 2 Door Sedan
300 4 Door Sedan

Форд серии Кастом 300 предлагает три модели. Все они, благодаря своим отличным качествам и доступным ценам, занимают одно из ведущих мест среди выпуска автомобилей 1959 года. Хотя на каждой из этих
машин может быть установлен любой из четырех фордовских двигателей, однако наиболее экономным для данной серии считается шестицилиндровый, работающий на обыкновенном бензине. Кроме того, расход топлива сокращает автоматическая повышающая передача. Новая упрощенная автоматическая трансмиссия фордоматик драйв представляет собой сочетание экономии с удобством.

Автомобиль «Кастом ЗОО», одинаковой длины с моделью «Фэрлейн», считается идеалом экономии для американской семьи, не желающей жертвовать ни площадью, ни комфортом. Самая дешевая модель этой
серии — Бизнес Седан — была сконструирована специально для бережливых деловых людей и расчетливых автомобилистов.user posted image


Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
924   12   0   0

Ford 1959 года. Galaxie.

метки: 1959
С середины 1959 года ввели имя Galaxie в модельный ряд компании Ford. В соответствии с той эпохой, Гэлакси был украшен хромом и нержавеющей сталью, кузов красили в основном двумя цветами.

Ford Galaxie был полноразмерный автомобиль.В модельном ряду он занимал различное положение. В 1959 году это была комплектация модели Ford Fairlane. В 1960 году Galaxie выделили в самостоятельную линию полнормазмерных «Фордов», и до 1965 года это была самая дорогая и хорошо укомплектованная модель «Ford». В 1962 году все полноразмерные Форды носил значок Гэлакси, с "500" и "500/XL", обозначающее высшее серии. Galaxie 500/LTD был введен в 1965, за ним следует Galaxie 500 с 7-литровым двигателем, уже в 1966 году. Некоторые модели Galaxie были приемником хорошо известного Chevrolet Impala, высокопроизводительными мускул карами. некоторые же, были обычными седанами.user posted image


Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
560   8   0   0

Микробатарейка из принтера

user posted image
Команда американских ученых распечатала на 3D-принтере самую маленькую в мире батарейку. Накопитель энергии тоньше человеческого волоса, при этом его мощности достаточно для питания различных миниатюрных устройств из области связи и медицины. Электрохимические характеристики аккумулятора сравнимы с обычными батарейками в плане количества циклов зарядки и энергоемкости. "Просто мы смогли реализовать это в гораздо меньших масштабах", - заявил один из создателей аккумулятора Шен Диллон.

По мнению ученых, такие батарейки смогут найти успешное применение при создании миниатюрных медицинских имплантатов, компактной электроники, крошечных роботов и многого другого.




Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
575   6   0   0

Виды из Google Earth

user posted image

Веб-сайт Stratocam, который соединил сделанные в разных странах мира снимки в рамках проекта Google Earth c системой рейтинга, предлагает насладиться самыми впечатляющими видами планеты Земля и одновременно оценить их. Вот подборка из десятки наиболее популярных фотографий:

1. Кладбища самолетов в американском штате Аризона
2. Разбросанные по пустыне в Саудовской Аравии сельскохозяйственные общины
3. Панорама Венеции
4. Остров вулканического происхождения на Гавайях
5. Улицы столицы Венгрии Будапешта
6. Снятые с большой высоты виды Лос-Анджелеса и окрестностей
7. "Пальмовый остров" в Дубаи
8. Эйфелева башня
9. Стоянка грузовых контейнеров в Лос-Анджелесе
10. Берег в португальском Фару

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
578   7   0   0

Кулич и "пасха"

user posted image
Пасхальный кулич и "пасха" - разные понятия. Но и то, и другое являются непременными атрибутами в праздник Пасхи и освящаются в церкви. В чем же отличия?

Кулич - это сладкое дрожжевое изделие различной степени сдобности и различное по величине и форме, но всегда высокое. У католиков, кроме дрожжевых куличей, готовили и песочные, так называемые "бабы". Делается в форме цилиндра из теста, часто с изюмом, сверху украшается сахарной пудрой или глазурью. Пасха - особое блюдо из творога. Оригинальная форма пасхи - усечённая пирамида, символизирующая Гроб Господень.

Есть небольшое уточнение: кулич (в смысле хлеб) и пасха (в смысле творожный десерт) - это в русском языке. А в Украине кулич - это пасха, а творожный кекс - это сирна пасха. Слова кулич в украинском языке просто нет. Кроме того, творожная пасха - блюдо, требующее много времени и сил, поэтому куличи иногда принято просто называть пасхами.

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
699   8   0   0

Кит в Лондоне

user posted image

В Темзу в районе Лондона время от времени заплывают дельфины, чем радуют жителей города и заставляют волноваться работников спасательных служб. А летом 2013 года на берег реки прямо в британской столице выбросился кит. Не настоящий, конечно. Речь идет о необычной гиперралистичной инсталляции от бельгийского художественного коллектива Captain Boomer.

Художник Рон Маек (Ron Mueck) известен благодаря своим поражающим воображение гиперреалистичным скульптурам, с помощью которых он обращает внимание общественности на казавшиеся до этого незаметными детали. По его стопам идет и бельгийское объединение художников Captain Boomer. В рамках художественно-музыкального фестиваля Greenwich and Docklands International Festival, проходившего в конце июня в Лондоне, эти авторы «заставили» огромного кита выброситься на берег Темзы.

Полежав несколько дней на пляже, кит-инсталляция от Captain Boomer был перемещен на площадку перед кораблем Катти Сарк - одной из главных достопримечательностей Гринвича наряду со знаменитой обсерваторией.

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
508   12   0   0

Третий пол

user posted image

Решением Верховного суда в Индии транссексуалы (мужчины, ощущающие себя женщинами, и женщины, ощущающие себя мужчинами) получили возможность указывать в паспортах неопределенный пол. При этом они смогут претендовать на те же социальные льготы, которыми пользуются другие меньшинства в Индии, - они касаются образования, предоставления медицинской помощи и рабочих мест.

Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
2944   9   0   0