Блоги
offline
Блоги
offline
522   11   0   0

Автомобили произведенные в Новой Зеландии

Новая Зеландия… Бескрайние зелёные поля и холмы, белые овечки, мирные фермеры… И, кстати, очень прилично развитое автомобилестроение с рядом совершенно неизвестных в России марок.
Конечно, в первую очередь Новая Зеландия закупает австралийские машины, а также производит и собирает их по лицензии. Но есть в этом зелёном краю хоббитов и волшебников собственные, весьма даже интересные бренды

Это не Lotus. Это Heron MJ1 1980 года. Компания Heron существовала в Новой Зеландии с 1962 по 1999-й и строила небольшими сериями спорткары и кит-кары с использованием ряда заимствованных компонентов, в том числе и от Lotus.

Автомобили произведенные в Новой Зеландии
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
474   7   0   0
Блоги
offline
600   8   0   0
Блоги
offline
568   6   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
578   7   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
526   5   0   0
Блоги
offline
641   4   0   0
Блоги
offline
745   6   0   0
Блоги
offline
726   7   0   0
Блоги
offline
1160   54   0   0

Король дорожных яхт: Cadillac

Нефтяной кризис начала семидесятых и активное проникновение импортных марок на рынок США навсегда изменили представления американцев, как покупателей, так и автоконструкторов, о том, каким должен быть легковой автомобиль.
Все три корпорации к концу десятилетия провели эпические пересмотры модельных рядов, в результате чего «новыми full-size» стали считаться модели, ранее относившиеся к среднеразмерным. Канули в Лету и биг-блоки на легковых авто – теперь объем в 350 кубических дюймов, то есть 5.7 литров, уже не казался скромным, расширился ассортимент V6, а в качестве опции даже появились предложения дизельных моторов… Но так как процесс создания новых моделей требует достаточно длительной подготовки, то все это происходило во второй половине декады (последним сдался Lincoln в 1979-м), а самые впечатляющие образцы классического американского стиля автомобилестроения появились, как это не парадоксально, уже после начала кризиса.
Король дорожных яхт: Cadillac
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (54)

Блоги
offline
515   11   0   0

Удивительная эволюция домашней техники

метки: фото
Многие «простые» домашние устройства пережили разительные перемены. Настолько, что предназначение первых их версий без подсказки и не угадаешь.

Первая газонокосилка появилась в 1918 году в Ботаническом саду Миссури. Она работала на бензине и была снабжена водной системой охлаждения
Удивительная эволюция домашней техники
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
559   2   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

В 1928 году в технике царствовала ее величество р-р-романтика. В полный, так сказать, рост... Вот и неустановленный английский изобретатель выкатил на обозрение почтеннейшей публики машину трех сред. По замыслу конструктора она должна была летать, ездить и плавать. Хорошо еще, что не одновременно.
Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (2)

Блоги
offline
581   19   0   0

CCCP (Classic Car Club of Pacific) в США

метки: фото
CCCP (Classic Car Club of Pacific) — Клуб классических автомобилей Тихоокеанского побережья. Именно так называется новый автомобильный клуб, объединяющий владельцев советских автомобилей, которые живут в штатах Вашингтон и Орегон. Этот клуб совсем новый, ему буквально пару месяцев от роду и в начале июня состоялась его первая встреча. Вот как это было.

Обычный возраст этих машин серьёзно переваливает за четверть века. Хотя по их внешнему виду это сказать трудно. Как ни странно, но большая часть советских автомобилей в США попадает туда не из стран бывшего Союза, а из Европы. Просто потому что так дешевле. Запчасти и расходники как правило заказывают там же или в России. Говорят, что проблем с этим нет.

CCCP (Classic Car Club of Pacific) в США
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (19)

Блоги
offline
813   12   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
ТАНКИ-РАЗВЕДЧИКИ

В начале второй мировой войны на смену легким танкам пришли средние, которые стали основными боевыми машинами. Легкие танки тем не менее выпускались, хотя и в меньших количествах, чем раньше. Теперь их использовали для разведки и охранения. Историческая серия "ТМ"
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (12)

Блоги
offline
Блоги
offline