Я читаю

Блоги
offline
555   12   0   0

Где богачи бросают свои Мерседесы и Бентли

метки: фото
В китайском городе Чэнду есть удивительная свалка автомобилей, среди которых можно увидеть два Bentley, два Land Rover, три Mercedes Benz и мотобайк. Всего здесь более 200 автомобилей, и это место уже прозвали «автостоянкой тиранов» из-за стоимости брошенных лотов, которые по-прежнему на ходу.
Bentley Continental GT и Bentley Flying Spur стоят, по меньшей мере, 300 тыс. фунтов стерлингов каждый.

Где богачи бросают свои Мерседесы и Бентли
https://www.backbook.me/photo-3b97caf115.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (12)

+12
ответить
Блоги
offline
622   5   0   0

Сухопутный пароход.

метки: Автомобили.
Может ли автобус сравниться комфортом с поездом? Странный вопрос? А ведь такие попытки были...
В 1928 году появился прекрасно спланированный и красиво отделанный гигантский обтекаемый автобус «Найт Коуч». Сухопутный пароход.
https://www.backbook.me/photo-60119468f4.html

Автобус Pickwick NiteCoach имел размеры 10 м в длину и 3 м в высоту.

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (5)

+3
ответить
Блоги
offline
763   11   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
ПОСЛЕДНИЕ ПЕХОТНЫЕ ТАНКИ

Во второй половине тридцатых годов в английском танкостроении усилилась тенденция разделять основные танки на пехотные и крейсерские. Крейсерские, главные достоинства которых подвижность и скорость, предназначались для самостоятельных механизированных войсковых соединений, а "спутники пехоты" нуждались в надежной броне. Эти танки, двигаясь вместе с солдатами, не отличались и высокой скоростью, да она была и не нужна им.

Английские танки - легкий "Валентайн-IV" (слева) и средний "Матильда MkIIA*" (справа). Боевая масса (соответственно) - 16 и 26,5 т. Экипаж - 3 и 4 чел. Вооружение - одна 40 мм пушка, один 7,92-мм спаренный пулемет и один 7,7-мм зенитный пулемет; у "Матильды" вооружение аналогичное. Толщина брони: лоб корпуса - 60 и 78 мм, борт - 30- 60 и 70 мм, башня - 65 и 75 мм. Двигатель - дизель GMC 66-7, 138 л. с. и два дизеля "Лейланд" Е-148, 92 л. с. Скорость по шоссе - 24 км/ч у обоих танков. Запас хода по шоссе - 145 и 260 км. Историческая серия "ТМ"
https://www.backbook.me/photo-57dc9dc55b.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

+1
ответить
Блоги
offline
372   4   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
377   4   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
579   7   0   0

Музей-кладбище автомобилей VW в Финлянди

метки: фото
Кажется нет предела культовой привлекательности легендарного автомобиля Фольксваген-Жук (VW Beetle). Поэтому поклонники этого автомобиля не должны быть слишком удивлены, обнаружив «музей» этого Фольксвагена (или кладбище, в зависимости от того, как вы смотрите на него) в Джеро, Финляндия.

Музей-кладбище автомобилей VW в Финлянди
https://www.backbook.me/photo-71e5ef7233.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (7)

+6
ответить
Блоги
offline
413   5   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
660   3   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
337   1   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
620   26   0   0
+23
ответить
Блоги
offline
636   12   0   0
+12
ответить
Блоги
offline
1419   35   0   0
+58
ответить
Блоги
offline
624   9   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
В ПЛЕНУ ТРАДИЦИЙ

Вторая половина 30-х. Последние мирные годы в Европе. В Испании уже идет гражданская война, и на полях сражений малокалиберные противотанковые пушки эффективно выводят из строя атакующие пехоту легкие танки. Казалось бы, это обстоятельство должно было насторожить военных специалистов. Однако и перед началом второй мировой войны мало что изменилось: такие машины все еще преобладали в армиях многих стран. Конструкторы упорно разрабатывали все новые их образцы, а теоретики и практики боя отводили им в ближайшем будущем роль основного танка. Вот как развивалось в эти годы танкостроение в некоторых европейских странах.

Французские легкие танки Н-35 и R-35. Боевая масса - 11,4 и 9,8 т соответственно. Экипажи - по 2 чел. Вооружение - одна 37-м м пушка, один 7,5-мм пулемет. Толщина брони: лоб корпуса - 34 и 32 мм, борт - 34 и 40 мм, башня - 45 мм. Двигатель - "Гочкис", 75 л. с. и "Рено", 82 л. с. По шоссе скорость - 28 и 19 км/ч, запас хода - 129 и 138 км. Историческая серия "ТМ"
https://www.backbook.me/photo-37480237ab.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

+9
ответить
Блоги
offline
522   7   0   0

ЯГ-12

метки: Автомобили.
В ноябре 1932 года был изготовлен первый и единственный опытный образец экспериментального грузовика ЯГ-12. Спроектировал машину колелктив конструкторов во главе с А.С.Литвиновым. Она являлась уникальной во многих отношениях, и прежде всего в том, что это была первая советская конструкция автомобиля с колесной формулой 8х8.

ЯГ-12
https://www.backbook.me/photo-cceaa7e43d.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (7)

+11
ответить
Блоги
offline
353   2   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
362   5   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
649   8   0   0
+4
ответить
Блоги
offline
511   8   0   0

ПРАЗНИК

метки: ПРАЗДНИК
...НЕНАВИЖУ...


...ненавижу ЕЛЬЦИНА, который это НАЗВАНИЕ придумал....

РОССИЯ никогда ни от кого не зависела и зависеть не будет ...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

....за РОССИЮ....!!!

...и если можно, с днём рождения моего парня...
(с с которым я с 9-го класса )... (не повезло парню ) .....

Читать все комментарии (8)

+1
ответить
Блоги
offline
414   3   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
507   1   0   0
+2
ответить